時(shí)光無(wú)聲，歲月有痕。在車來(lái)車往、川流不息的公路上，我們總能看到這樣一個(gè)人：身穿橘紅色標(biāo)志服的他，不時(shí)地穿梭于公路，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地走來(lái)，漸漸地離去，始終不變的是那“路在心上，心在路上”的鋪路石精神，他就是海南交控養(yǎng)護(hù)公司保亭管理站養(yǎng)護(hù)工、路面組組長(zhǎng)——高崖。

      高崖從事公路行業(yè)工作十余載，他認(rèn)真鉆研，責(zé)任心強(qiáng)，吃苦耐勞。在公路養(yǎng)護(hù)工的工作日程上，沒(méi)有固定的節(jié)假日，更沒(méi)有嚴(yán)格意義上的上下班。為人父的他，少有時(shí)間料理家務(wù)、照顧孩子；為人子的他，也少有時(shí)間陪伴、孝敬父母。2020年10月國(guó)檢，作為路面組組長(zhǎng)的高崖深知責(zé)任重大，他帶領(lǐng)隊(duì)伍在車流量少的夜晚進(jìn)行清掃大茅隧道反光墻、更換隧道電纜、水溝破損蓋板等工作，為確保國(guó)檢工作順利開(kāi)展，連續(xù)十多天工作到夜里凌晨?jī)扇c(diǎn)，即使已然疲憊不堪，但他也從無(wú)怨言。

     為確保高速公路安全暢通，高崖始終帶領(lǐng)組員們堅(jiān)守高速公路一線。每逢暴雨、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣，所處管轄路段可能會(huì)出現(xiàn)樹(shù)木倒伏、樹(shù)枝折斷等險(xiǎn)情，這些險(xiǎn)情極有可能會(huì)導(dǎo)致車輛通行受阻甚至交通中斷從而大大增加過(guò)往司乘的風(fēng)險(xiǎn)。每每接到處理險(xiǎn)情的任務(wù)，高崖總是第一時(shí)間召集搶險(xiǎn)人員奔赴現(xiàn)場(chǎng)，爭(zhēng)分奪秒開(kāi)展搶險(xiǎn)工作，全力清理路障。每逢搶險(xiǎn)，他都會(huì)帶頭奮戰(zhàn)到險(xiǎn)情排除、公路恢復(fù)暢通才離去。

     晴天一身土，雨天一身泥，這是養(yǎng)護(hù)工作的日常寫(xiě)照?！斑€記得保亭管理站剛成立那會(huì)兒，雜草比人還要高不少，水溝里的積土都是大幾十公分，在這種情況下高崖主動(dòng)請(qǐng)纓要求到保亭站進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作”一名保亭站的養(yǎng)護(hù)工回憶到。高崖剛到保亭站就馬不停蹄地開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作，他堅(jiān)持每天出工，帶頭清理，終是鐵杵磨成針。高崖憑借著他奮勇當(dāng)先的精神，硬是把山海高速75公里的路段從頭到尾全部橫掃了一遍，從邊溝排水溝到急流槽截水溝，從防眩板輪廓標(biāo)到隔離柵護(hù)欄板，從路緣到中間帶，橋梁、隧道、涵洞等地方都能見(jiàn)到他無(wú)處不在的身影，整條“開(kāi)荒”路段都揮灑下他辛勤工作的汗水，這不僅為之后養(yǎng)護(hù)工作的開(kāi)展打牢基礎(chǔ)，更為過(guò)往司乘通行的安全提供了更加堅(jiān)實(shí)的保障。、

      烈日炎炎下，那被太陽(yáng)曬得發(fā)紅的皮膚，那長(zhǎng)滿老繭的手，那疲憊的身影，早已看不出年齡。那一雙因長(zhǎng)期勞作而長(zhǎng)滿老繭的手依然還在揮動(dòng)著......